企業物流管理講座2(共17頁)【免費閱讀】

【正文】 模式的生產物流系統 不同 生產 模式 的生 產物 流系 統 項目型生產物流 多品種小批量型 生產物流 多品種大批量型 生產物流 單一品種大批量型 生產物流 單件小批量型 生產物流 多品種大批量型是一種以大批量生產的成本和時間，提供滿足客戶特定需求產品重組和過程重組轉化或部分轉化為大批量生產問題，其特征表現為： ?實現大批量生產和傳統訂制生產的有機結合 ?物料的采購、設計、加工、裝配、銷售等流程要滿足個性化定制要求 ?產品設計的可定制性與零部件制造過程中與物料的性質與選購、生產技術手段的柔性與敏捷性有很大關聯 ?庫存不再是生產物流的終結點 ?生產品種的多樣性和規?；圃?，要求物料的供應商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化、電子化、網絡化 二、不同生產模式的生產物流系統 三、生產企業物流的內部平衡 單純 單向性 連續 高效性 專業性 平衡性 主導性 生產流水線的物流要求 生產線上存在的矛盾 ?雖然物流容器有了初步的標準化，但是對容器的使用方法卻仍然沒有 規范，包裝并未真正實現規范化、標準化，堆放仍顯雜亂。企業物流管理講座2(共17頁)【免費閱讀】是平臺實習小編余宇翔獨立修改，正式編輯羅鄧雨認真整理的高質量內容，企業物流管理講座2(共17頁)【免費閱讀】目錄、上下文、核心主旨均和原文件內容一致，余宇翔主要校正了企業物流管理講座2(共17頁)【免費閱讀】中出現的錯別字，羅鄧雨檢查并修改了其它影響閱讀的錯誤，他們的工作對您的職業和工作內容能帶來正面的幫助和提高，余宇翔畢業于南京信息工程大學，出生于1994年，是蘇尼特右旗人，羅鄧雨畢業于太原科技大學，出生于1999年，是天峨縣人，兩位編輯都具有非常高的專業技巧和職業能力，余宇翔和羅鄧雨的高效且勤奮的工作幫助用戶獲得大量穩定的原創高質量內容，使平臺提供給用戶的文檔更優質和有效，羅鄧雨和余宇翔對企業物流管理講座2(共17頁)【免費閱讀】這個文件的整理編輯工作得到平臺所有用戶和會員的肯定，在我們的平臺上，用戶可以復制或閱讀頁面中的所有內容，所見即所得，歡迎大家瀏覽平臺。 ?經過前期改造，各處物流能夠順利到線上，但是操作并沒有 JIT（即在 適當的時間只配送適當數量與質量的料品到適當的地點），仍有稍微 的余量，導致物料的累計余量增加，堆放在線體邊，影響了后續物料 的配送，停產現象仍不時產生。 ?體積龐大、質量又重的不同類型的產品， 也“艱難地”在線體上移動，使得工人在對它裝配時，只好爬到線體上或站在凳子上。 ?原來設定的生產線由于僅僅就生產而設定，所以具有較強的剛性，對 產品結構的適應性較差。 ?該有的沒有，不需要的卻成堆 原因分析 ?原因分析 思想認識不清 配送的準時化打了折扣 對產品的把握不夠 單一流水線沒有柔性 三、生產企業物流的內部平衡 解決方法 解決方法 原材料庫存 配送次數與規模性 凈化流水線上產品種類 產成品庫存 落實線上產品標準化容器切換 系統化培訓 配送距離與加工周期 解決方法 單元化與特殊包裝 工位器具存放 標準件 流水線布置 三、生產企業物流的內部平衡 大量流水線生產方式的生產物流計劃 ?大量流水線生產方式的期量標準 節拍、流水作業圖表、在制品占用定額 。 四、生產物流計劃的制定 ?如果計算出的節拍數很小，同時制品的體積、重量也很小，不宜按件傳送時，則按批傳送，此時，產出兩批同樣制品之間的時間間隔稱為節奏： r g = r n r ? r g節奏（ min/批） ? n運輸批量 ?當流水線采用批傳送在制品時，科學確定批運輸量 n，對合理使運輸工具，減少運輸時間，充分利用生產面積，減少在制品數量，都有重要意義。 ? 計劃的目的在于你如何根據運輸節奏，在正確的時間，將恰當的物料送達恰當的工位?；蛘哒页霾荒馨磿r完成物流計劃的原因，采取相應的措施。 3 2 1 4 5 8 10 11 12 13 6 9 7 單件小批量生產方式的物流計劃 ? 這方面的計劃難度最大。把握生產周期安排物流計劃，是可行的選擇。 ? 例：成套設備的生產周期 五、 生產物流的控制 ? 在實際的生產物流系統中，由于受系統內部和外部各種因素的影響，物流計劃和實際之間會發生偏差，為保證物流計劃的完成，必須對物流活動進行有效控制。 物流過程 發現偏差 調整 機構 （作業長會） 生產物流 控制系統 控制對象 控制目標 控制主體 控制主體 控制對象 信息 收集 控制主體 （預測） 控制對象 ? 生產物流系統和生產技術系統相比，其內容和結構要復雜的多，系統各部分之間的聯系極為復雜，相互制約。 ? 生產物流控制的核心 ： 進度控制 ，即物流在生產過程中的流入、流出，以及 物流量的控制 。 ? 在生產實際中，從理論上可以歸納為兩種控制原理。 ? 物流推進型控制原理：根據最終產品的物流需求結構，計算出各生產工序的物流需求量，在考慮各生產工序的生產提前期之后，向各工序發出物流指令。（ MRP的實質上就是推進型控制） ? （生產提前期：組成產品的各零件在各車間投入或產出的日期距產品裝配產出日期或交付期應提前的時間。） 1 2 3 4 5 6 11 12 13 14 15 16 控制指令 1 2 3 4 5 6 11 12 13 14 15 16 ? 物流拉動型控制原理：根據最終產品的物流需求結構，計算出最后工序的物流需求量，根據最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應要求，以此類推，各生產工序都要接受它的后工序的物流需求。（“看板”實質上就是拉動型控制） 六、生產物流的改善 ? 生產物流的關鍵 在于，配合企業的生產計劃和生產工作的流程安排，使得物流的運作效率能與生產的效率配合。要達到生產物流合理運轉，必須盡可能使企業的生產物料能 在需要的時間 到達合適的地點 ，避免物料停轉和怠工等料等現象發生。 改善企業生產流程，減少無效的生產環節 按企業的生產流程來安排生產物流作業 根據企業的生產計劃與安排，做好所需的物料預測，按生產路線制定配給計劃，落實執行時間、數量、品種和規格的安排。 做好場內裝卸搬運的規劃 做好其他資源的統一規劃和能力配置 規范物料管理，嚴格庫存管理 七、企業生產物流重點功能分析 ?存儲（包括在制品庫存） ?搬運 。